Honda Jazz / Honda Fit GK5 usisni sistem

Name: Honda Jazz / Honda Fit GK5 usisni sistem | Max Racing Exhaust
Brand: Max Racing Exhaust
SKU: JAZZ-GK5-IS-AFK-06
Price: 1200.00 MYR
Availability: InStock
Rating: 5.00 (35 reviews)

RM1,200.00

Max Racing Exhaust Honda Jazz / Honda Fit GK5 otvoreni usisni sistem. Prva faza najmoćnijeg plug & play sistema za nadogradnju sa zagarantovanim dobitkom u konjskim snagama. Uključena zračna lopatica za performanse. Pogledajte video o instalaciji

Kompletan sistem nadogradnje dostupan na

Honda Jazz & Honda Fit GK5 / Honda City GM6 Ultimate System Upgrade

Ovaj usisni sistem je uparen sa Max Racing suvi filter za vazduh koji se može prati. Filter možete oprati koristeći Max Racing čistač vazdušnih filtera.

Održavanje filtera za zrak: zadnjih 100,000 km, preporučuje se pranje svakih 8,000 km – 10,000 km ili 1 godine za najbolje performanse i njegu. Zamjena sa Max Racing filter za vazduh koji se može prati 165mm (4.5-inčni ulaz)

Max Racing Exhaust Cleaner Cleaner

Nominalna 5.00 Na osnovu 5-a 35 ocjene

na lageru

Dodati na listu želja

galerija
Opis
Dodatne informacije
Oprema vozila

Vrhunska nadogradnja
za honda jazz gk5 i
honda city gm6

Stage 1

Sistem usisa

Web Shop Honda Jazz / Fit Intake System

Usisni sistem 1. faze, jedan od najvažnijih osnovnih nivoa ultimativnog sistema nadogradnje koji nikada ne biste trebali preskočiti. Dajući vam zagarantovani dobitak u konjskim snagama sa jednostavnim plug & play.

0{{current_slide_index}}

0{{total_slide_count}}

Web Shop Honda City Sistem usisa

Stage 2

Cat-Back Izduv

Web Shop Honda Jazz / Fit Cat-Back Izduv

Obavezna komponenta na drugim koracima za postizanje krajnjeg dobitka u konjskim snagama. Savršeno poboljšajte ubrzanje od niskog do maksimalnog broja okretaja u minuti s najboljim sportskim auspuhom bez drone, ekskluzivno podešenim i dizajniranim od strane Max Racing Exhaust.

0{{current_slide_index}}

0{{total_slide_count}}

Web Shop Honda City Cat-Back Izduv

Stage 3

Ispušni zaglavak

Kupi sada

Maksimizirajte nadogradnju konjskih snaga iz stanja 2. stupnja na maksimum. Bez obzira da li svakodnevno vozite ili vozite ulične performanse, cilj za krajnji dobitak konjskih snaga više nije san, on je ostvariv u Max Racing Exhaust.

0{{current_slide_index}}

0{{total_slide_count}}

••

Jedini sistem za nadogradnju koji je garantovao dobit u konjskim snagama sa jednostavnim plug & play.

Stvarna snaga testirana na kotaču pomoću američkog DynoJet dinamometra.

••

Gradski auspuh kompletan sa skaliranim zaglavljem

Poređenje grafika testiranih konjskih snaga

Stock vs Max Racing Faza 3 Sistem nadogradnje.

Stock vs Max Racing Faza 3 Nadogradnja sistema + KKT

+17.7 HP

+ 14.52

+15 HP

Poređenje grafika testiranog dyno momentom

Stock vs Max Racing Faza 3 Sistem nadogradnje.

Stock vs Max Racing Faza 3 Nadogradnja sistema + KKT

+8.86 Nm

+19.84 Nm

+9 Nm

Plavi indikator: zaliha Honda Jazz

Crveni indikator: Honda Jazz sa Max Racing Exhaust Faza 3 Sistem nadograđen (Stock Felge)

Zeleni indikator: Honda Jazz sa Max Racing Exhaust Faza 3 Sistem nadograđen (Stock Felge) i ECU podešen pomoću KKT Tiny ECU.

Stvarni rezultat testiranja na putu od 0-120 km/h i poređenje

Drag race poređenje za 3 kompaktna automobila o kojima se najviše raspravlja i mini SUV ispod 100,000.00 RM.

1. Perodua Ativa 1.0L Turbo CVT mjenjač (Stock) 97BHP 140Nm
2. Proton X50 1.5L Turbo Premium Dual Clutch mjenjač (Stock) 150BHP 255Nm
3. Honda Jazz 1.5L NA CVT mjenjač sa Max Racing Exhaust Faza 3 Nadograđena 113WHP (konja na točkovima), 131.61 Nm obrtnog momenta

Šta je sa potrošnjom goriva?

Radite modifikaciju automobila po prvi put? 10. put? ili čak 100 puta? Ako ćemo ga voziti kao svakodnevni automobil, potrošnja goriva je uvijek mjera do koje nam je stalo.

Evo dokaza Max Racing Exhaustrezultat profesionalnog nadogradnje. Jednostavno plug & play Max Racing Exhaust's Honda Jazz Sistem nadogradnje faze 3 za dobijanje do 14.53 konjskih snaga i 16.17 Nm obrtnog momenta bez ikakvih drugih modifikacija.

Dalje nadogradnje ECU-a imat će priliku ići dalje. KKT Tuned – dobiti do 17.7 konjskih snaga i 19.84 Nm obrtnog momenta sa Max Racing Exhaust's Honda Jazz Faza 3 Nadogradnja sistema + KKT ECU podešavanje.

Ovaj test je izvršio Max Racing's vozač, prikuplja podatke sa 600 kilometara vožnje, povratno putovanje od Penanga do Genting Highlanda, uključujući sve vožnje autoputem, uzbrdo, nizbrdo i stvarne situacije s kojima se možemo suočiti na cesti.
Rezultati potrošnje goriva su oba prikazana u videu.